鋅合金配件，或者是鋅合金壓鑄的運(yùn)用，在金屬，或者是在一些臥式機(jī)，或者是在一些圓盤機(jī)的這些當(dāng)?shù)厣厦鏁?huì)運(yùn)用的更多一點(diǎn)，跟從我們工作的開展可以知道，現(xiàn)在機(jī)械配件的運(yùn)用可以說非常多，在交通工作，或者是在航天工作，或者是輕工業(yè)，或者是金屬設(shè)備工作上的運(yùn)用，或者是五金制品等等這些工作上，可以說數(shù)量是非常高的，不過這些金屬配件的運(yùn)用多，也是跟我們的商場擴(kuò)展有聯(lián)系的啦?。。?br />     機(jī)床工作開展,主要靠兩個(gè)方面拉動(dòng)，一個(gè)是國內(nèi)固定資產(chǎn)出資，一個(gè)是出口。2016年因?yàn)檫@兩個(gè)方面拉動(dòng)弱小，機(jī)床工具工作出口將繼續(xù)堅(jiān)持高速增加的氣勢，但增速與上年比較將適度減緩;進(jìn)口則因?yàn)閲覍?shí)行鼓勵(lì)對高新技術(shù)設(shè)備進(jìn)口的方針，全年增速將顯著加速。 
    航空工業(yè)典型零件的結(jié)構(gòu)特色是許多選用全體薄壁結(jié)構(gòu)，形狀雜亂。為了增加航空器的機(jī)動(dòng)性，增加有效載荷和航程，降低成本，進(jìn)行輕量化規(guī)劃和廣泛選用新式輕質(zhì)資料，對資料性能要求越來越高?，F(xiàn)在許多選用鋁合金、高溫合金、鈦合金、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合資料、工程陶瓷等。結(jié)構(gòu)雜亂的薄壁件、蜂窩件形狀雜亂，孔、空穴、溝槽、加強(qiáng)筋等較多，工藝剛性差。

     依據(jù)航空工業(yè)加工件的結(jié)構(gòu)特色和加工要求，需要帶A、B擺角或A、C擺角的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、高速加工中心、大型雙龍門立式加工中心、大型數(shù)控龍門鏜銑床、精密數(shù)控車床、大型數(shù)控精密立式車削中心、車銑復(fù)合加工中心、葉盤高效加工中心、端面弧齒磨床、高速轉(zhuǎn)子葉尖磨床、緩進(jìn)給強(qiáng)力磨床、拉床、相關(guān)電加工機(jī)床、激光熔覆加工機(jī)床、板類件無模多點(diǎn)成形壓力機(jī)、定向單晶熔煉爐、電液束流設(shè)備等。要求機(jī)床具有滿足的剛性，操作簡略，人機(jī)界面清楚，要求樣條插補(bǔ)(NURBS)，過程均勻控制，以削減對拐角處加工精度的影響，具有在線丈量仿真功用。