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專注連接器外殼 鋅合金壓鑄 鋁合金壓鑄生產(chǎn)
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恩創(chuàng)科技鋁合金壓鑄壓力參數(shù)及其選擇
查看詳情 +鋁合金壓射比壓的大小對(duì)鋁合金壓鑄件的力學(xué)性能、表面質(zhì)量和壓鑄模的使用壽命都有很大的影響。在制訂壓鑄工藝時(shí)，壓射比壓的選擇應(yīng)根據(jù)壓鑄件的形狀、尺寸、復(fù)雜程度、壁厚、合金的特性、溫度及排溢系統(tǒng)等確定。 ...
鋁合金壓鑄壓鑄過程中金屬液在高壓高速下充填模具型腔的時(shí)間極短，-般僅幾分之一秒。最初階段是完全的噴射，此后在短時(shí)間內(nèi)，一方面向型腔各部位充填，另一方面在非常復(fù)雜的變化著，直至充滿型腔。正確認(rèn)識(shí)金屬液的...
液體金屬充填壓鑄模型腔的過程是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，它涉及流體動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)的一些理論問題，并與許多因素有關(guān)，如液體金屬的黏度、表面張力、密度及結(jié)晶溫度范圍；鋁合金壓鑄件的形狀、內(nèi)澆道形狀及位置、壓鑄...
鋁合金壓鑄過程基于兩種方式：一是熱室壓鑄，二是冷室壓鑄，其主要區(qū)別在于合金熔化坩堝的位置。熱室壓鑄時(shí)壓室通常浸人坩堝的金屬液中；而冷室壓鑄是指壓室與合金熔化坩堝分開，又因壓室和模具放置的位置和方...
由于鋁合金壓鑄件品種繁多，摸具的結(jié)構(gòu)特征和要求也各不同，壓鑄模的設(shè)計(jì)流程會(huì)因設(shè)計(jì)人員的技術(shù)熟練程度和習(xí)慣而異。具體如下 1.明確任務(wù) 鋁合金壓鑄件的任務(wù)書通常由零件設(shè)計(jì)者提出，鋁合金模具設(shè)計(jì)任務(wù)書...
鋅合金壓鑄是一次成型的生產(chǎn)效率高的加工形式?？梢约庸ば螤顝?fù)雜的結(jié)構(gòu)件，在汽車、家庭衛(wèi)浴應(yīng)用廣泛，但鋅合金不耐大氣腐蝕，必須在其外表鍍銅、鉻防護(hù)裝飾性鍍層。工件本身的基體特性及特殊的加工形式對(duì)電鍍產(chǎn)生很大影響。 恩創(chuàng)鋅合金壓鑄廠有十多年壓鑄經(jīng)驗(yàn)關(guān)于這類電鍍問題總結(jié)有7點(diǎn)???
隨著新能源汽車與電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電子元器件的工作速率日漸提高，相應(yīng)地其產(chǎn)生的熱量也增多，為使電子元器件能高速運(yùn)作，需要將其產(chǎn)生的熱量盡快排放掉，否則電子元器件無法正常工作，甚至?xí)桓邷責(zé)龤?。目前常用的散熱方式是在發(fā)熱的電子元器件上裝設(shè)散熱模組，該散熱模組一般包括多個(gè)散熱鰭片及貫穿該些散熱鰭片的熱管，熱管將電子元器件產(chǎn)生的熱量傳送至散熱鰭片上，由大面積的散熱鰭片與外界空氣熱交換進(jìn)行散熱。散熱模組主要應(yīng)用于服務(wù)器、通訊設(shè)備、新能源汽車、顯卡、專業(yè)燈具和各種消費(fèi)類電子產(chǎn)品。
恩創(chuàng)科技一直致力于汽車傳感器壓鑄件和連接器殼體的生產(chǎn)加工，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，壓鑄經(jīng)驗(yàn)豐富，工藝水平一流，是安費(fèi)諾的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，在2022年下旬與比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作。
中國(guó)的汽車行業(yè)經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)、放緩，目前正在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。包括電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，從單純的交通功能升級(jí)為交通出行、移動(dòng)辦公、娛樂休閑等多功能一體化。電動(dòng)汽車行業(yè)也從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)。烏克蘭...
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